晋城交通便利，是黄土高原通向中原的重要门户。太（原）焦（作）铁路、太（原）洛（阳）公路、晋（城）长（治）二级公路纵贯南北，侯（马）月（山）铁路、晋（城）韩（城）、沁（水）辉（县）公路横穿东西。陵（川）辉（河南辉县市）公路修复一新，陵（川）修（武）公路全线贯通，阳（城）济（源）二级公路开始运营，三条新开通的出境公路为该市煤炭外运创造了良好的环境。全省第一条由地市筹建的晋（城）阳（城）高速公路已经开通。全省第一条中外合资建设的跨省高速公路──晋（城）焦（作）郑(州)高速公路晋城与全国高速公路网连接到一起。又有晋城到长治，晋城到济源的高速公路，使天堑变通途。环城高速公路正在建设中。全市共有铁路专用线41条,其中运煤专用线（站）34条（个）。全市"三环十线"初具网络，已形成了以国道干线、高等级、公路为骨架，连接各县（市、区）、乡（镇）各主要工矿区、农副产品基地和各旅游区四通八达的公路交通网络。到2002年底，全市公路通车里程2891公里，晋城距洛阳、长治飞机场均在100公里以内,距郑州新郑国际机场也仅有 120公里,可充分利用高等级公路的便捷，乘民航机场的航班抵达全国各主要城市。

    铁路：太焦铁路（双线电气化）、侯月铁路（双线电气化）、嘉（峰）南（陈铺）铁路（我国第一条真正意义上民营资本投资的铁路）

    高速公路：晋阳（城）高速公路、长（治）晋高速公路、晋焦（作）高速公路、阳翼高速公路（晋侯高速公路的一部分）、高（平）新（乡）高速公路、晋城环城高速公路

    国道：207国道

    航空：距洛阳、长治飞机场均在100公里以内,距郑州新郑国际机场120公里